本文摘要：据外媒消息称之为，美国西北大学研究团队研发出有一种仅有新材料，可用作生产性能平稳的大容量锂离子电池，从而大幅度提高智能手机、电动汽车等的续航时间，甚至可以缩短到目前的两倍多。

据外媒消息称之为，美国西北大学研究团队研发出有一种仅有新材料，可用作生产性能平稳的大容量锂离子电池，从而大幅度提高智能手机、电动汽车等的续航时间，甚至可以缩短到目前的两倍多。锂离子电池已是现代高性能电池的代表，应用于尤为普遍，其主要依赖锂离子在负极和负极之间移动来工作。而今消费电子和动力电池对能量密度提高的市场需求，推展着负极材料不断进步——一般来说，人们使用的是锂、氧和一种过渡性金属的化合物为电池负极，这其中，正是过渡性金属负责管理储存和获释电能，其性质也是电池容量的关键。现阶段最常用的过渡性金属是钴，而此前科学家研究找到，如果用镁代替钴，可以在提升容量的同时降低成本，但镁也有一定缺失——电池性能发育太快，仅有两轮充放电后就经常出现大幅度上升。

据美国西北大学官方网站讲解，此次团队研发的新材料是掺有铬和钒元素的锂镁氧化物，其用于锂离子电池的负极，电池容量经常出现了大幅提高，同时兼备性能平稳、会很快发育的优点。西北大学研究小组趁此机会为锂镁氧化物材料创建了一个结构模型。该模型详尽到了单个原子，团队借以分析了全部充放电过程，找到其中的氧也不会参予存储电能，因而容量比以往要大。

随后，研究人员尝试了将有所不同元素含有锂镁氧化物的方案，以期计算出来出有有所不同混合物各自的储能效果。最后他们找到，含有铬和钒能在维持电池大容量的同时构建最稳定性能。研究人员回应，下一步他们将在实验室中检验该新材料的实际应用于展现出。

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